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Caoutchouc de silicone (Q, MQ, VMQ, PVMQ)
Physiquement, les silicones sont basés sur silicium, un élément dérivé
de quartz. Pour créer cette classe d'élastomères synthétiques, pendentif
groupes organiques tels que méthyle, phényl et de vinyle sont rattachés
aux atomes de silicium. L'ajout différente du côté chaînes peut
atteindre importantes variations dans les propriétés. Les silicones ont
chaleur excellent, les d'ozone et les corona résistance, les très bien
diélectrique de stabilité et les résistance aux nombreux huiles,
produits chimiques et solvants. Et pour tous les élastomères, les
silicones possèdent la meilleure propriété flexible à basse température.
Mais il ont également quelques faiblesses comme faible résistance,
pauvre déchirure et la résistance à l'usure.
Température de service
Pour les silicones, la température de service sont de-60 'C à 230' C.
Dureté
Rive de 10 à 90 A sont disponibles
Couleur
Aucune couleur, que nous pouvons concevoir pour vous.
Application
En caoutchouc silicone effectue des puits en vertu de l'environnement et
des températures extrêmes, elle habituellement être appliquée en
automative et aérospatiale, où la flexibilité et la longévité sont
importants. Elle a aussi un remarquable propriétés d'isolation
électrique, application dans les normes de rendement stricte sont
critiques. Et c'est matériel adapté pour pièces besoin d'approbation de
la FDA pour aliments gestion des équipements et appareils
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Latex Fluorosilicone (FVMQ)
Fluorosilicone est comme en caoutchouc silicone, collage trifluoropropyl, de
méthyle et vinyle comme chins de côté. Les propriétés mécaniques et physiques
sont similaires à VMQ. Cependant, FVMQ offre une meilleure résistance de
carburant et d'huile minérale.
Température de service
Pour FVMQ la température de service sont des-60 'C à 177' C. Dans la chaleur
sèche, la plage de températures en bon état de fonctionnement peut s'étendre à
232 ' C.
Dureté
Rive de 45 à 80 A sont disponibles.
Couleur
Noir, jaune sont disponibles, ou toute couleur nous pouvons concevoir pour
vous.
Application
FVMQ offre une excellente souplesse de basse température et bonne pour l'huile
minérale de carburant et aromatique. Il est généralement appliquée en contact
avec des carburants jets et automative, la plupart solvants ou huile de
moteur, en particulier dans l'industrie aérospatiale.
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Fluorocarbon (FKM)
Fluorocarbon est un caoutchouc très connus haute performance, en particulier
car il a excellente résistance aux hautes températures, météo de la couche
d'ozone, l'oxygène, huile minérale, fluides hydrauliques, aromatiques, de
nombreux solvants organiques et produits chimiques. Maintenant nous pouvons
fournir pièces faites par Viton ironie c'est le cas, c'est le cas de la
théorie. Nous pouvons également fournir acide excellent et pièces de
résistance alcalin par AFLAS.
Température de service
Type général de la température de service est mieux limitée à environ à partir
de-26'C(-15'F) à 232'C(450'F) dans statique d'application, même si la
température de service peut arriver à 275 ' C à peu de temps mais jusqu'à 232
' C la vie de pièces sera raccourcie. Dans les applications dynamiques, il est
convenable entre-15 'C et 200' C
Dureté
Type général de la dureté de 50 à 90 consolider un disponibles. D'autres type
Shore de 60 à 90 A sont appropriées.
Couleur
Maintenant, noir, brun, vert, blanc, sont disponibles ou toute couleur nous
pouvons concevoir pour vous.
Application
Car FKM a excellente résistance de haute température, huile, solvants, flamme,
chimiques et météorologiques, il est généralement appliquée en traitement
chimique, automobile, aéronautique et de nombreux industriels.
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Butylique latex (IIF)
En caoutchouc butyle est produit par copolymerizing isobutylene avec de
petites quantités d'isoprène. C'est comme EPDM possédant excellent résistant
aux chimique et polaire fluide et remarquable isolation électrique et d'ozone
bonne résistance. Les propriétés spéciales en caoutchouc butyle sont gaz basse
et perméabilité à l'humidité et absorbtion choc élevé. Ces propriétés ont fait
en caoutchouc butyle le choix de polymères dans une variété d'applications.
Température de service
Pour l'IIF la température de service peut être conçue de la-55 'C pour 100' C
Dureté
Rive de 50 à 70 A sont disponibles
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L'éthylène / acrylique
élastomère (AEM)
L'éthylène élastomère acrylique est un copolymère d'acrylate d'éthylène et de
méthyle, plus une petite quantité de guérison site monomère contenant des
groupes de l'acide carboxylique. AEM est un caoutchouc difficile,
basse-compression-ensemble avec excellente résistance aux températures
élevées, fluides d'huile minérale chaude et altération. Les propriétés de
flexibilité et le mécanicien de basse température sont mieux que ACM, mais il
n'est pas bien résistant à faible aniline huile (comme le pétrole ASTM no 3)
et les solvants polaires.
Température de service
ACM standard est la température de service-30 'C pour 150' vie sobriquet C
quelque 175 ' C
Dureté
Rive de 40 à 85 A sont disponibles
Couleur
Black est disponible.
Application
ACM est généralement choisi pour les applications nécessitant des performances
par rapport à Nitrure en caoutchouc, néoprène ou réduire les coûts versus
élastomères haut de gamme telles que HNBR, FKM. Il est aussi généralement
appliqué dans l'industrie automative.
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L'éthylène propylène latex (EPM, EPDM)
EPM est un copolymère d'éthylène et propylène, EPDM est terpolymer d'éthylène
et propylène avec un peu d'un troisième monomère (généralement un diolefin)
pour permettre des vulcanization avec le soufre. Généralement latex de
propylène d'éthylène provenant possède excellente résistance à l'ozone,
lumière du soleil et altération, et très bonne souplesse à basse température,
de bonne résistance chimique (nombreux acides diluer et alcalis, solvants
polaires) et de bonne isolation électrique propriété.
Température de service
Pour EPDM la température de service peut être conçu de - 55℃ à 125℃ ou à 150℃
(pour les systèmes séchées peroxydes).
Dureté
Rive de 40 à 90 A sont disponibles.
Couleur
Noir, brun, blanc, jaune et gris sont disponibles, ou toute couleur nous
pouvons concevoir pour vous.
Application
Glycol basé frein fluides systèmes et de fluides hydrauliques de
phosphate-ester basé d'éthylène provenant propylène latex est bon choix pour
sceller des pièces. Appling dans l'eau domestique, les pièces en caoutchouc
doivent réussir le test de résistance chloramine et de chlore. Il n'est pas
adapté à tous les types d'éthylène provenant propylène latex, EPDM saturée
plus élevé ou EPM et le plus élevé d'éthylène contenu sera bien pour
chloramine et attaquer de chlore. Elle aussi généralement être utilisée dans
l'eau chaude ou à la vapeur jusqu'à 150℃.
L'éthylène propylène Rubber n'est pas adapté au pétrole liquide (carburants,
huiles minérales, graisses).
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Latex naturel (NR)
en caoutchouc naturel est produite à partir du latex
de la Hevea brasiliensis, le nom chimique du polymère est polyisoprene.
Polyisoprene peut également être synthétisés par polymérisation de ses
Isoprène monomère. Caoutchouc naturel possède de nombreuses excellentes
propriétés physiques, y compris haute résilience et de force, l'abrasion bonne
résistance. Les défauts sont comme SBR, ayant pauvres ne convient pas dans les
UV, oxygène, l'ozone et résistant aux hydrocarbures pétroliers parce que le
double bond dans la colonne vertébrale polymère. Mais sa résistance altération
pauvres peut être modifiée par additif spécial.
Température de service
Pour NR la température de service peut être conçu de - 50℃ à 70℃ et jusqu'à
100℃ au moment de court.
Dureté
Rive de 40 à 90 A sont disponibles.
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Styrène-butadiène latex (SBR)
Le caoutchouc synthétique plus largement dans le monde entier est SBR, un
copolymère de styrène et butadiène. L'essentiel de caoutchouc SBR est utilisé
en pneus par mixtes avec caoutchouc naturel et butadiène en caoutchouc. SBR
est faible et inutilisable sans renforcement par noir de carbone, mais avec
les noirs de carbone, il est solide et résistant à l'abrasion. Les défauts de
SBR sont pauvres résistant à l'huile et ne convient pas à l'échelle, UV,
oxygène, l'ozone parce que le double bond dans la colonne vertébrale polymère.
Température de service
La température de service de SBR peut être conçue de - 55℃ à 100℃.
Dureté
Rive de 50 à 70 A sont disponibles.
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Chloroprene Rubber (CR)
Chloroprene était un des premiers élastomères synthétiques réussies en 1931
par Dupont. Il est préparé par polymérisation émulsion de chloroprene, ou
2-chlorobutadiene. CR est un élastomère polyvalent qui permet d'obtenir une
combinaison équilibrée de propriétés. Il a bien résistant au soleil, l'ozone,
météo et effectuer bien en contact avec les huiles et de nombreux produits
chimiques. Elle affiche également remarquable ténacité physique et bonne
résistance au feu.
Température de service
La température de service de Chloroprene peut être conçue de - 40℃ à 100℃ ou à
125℃ en fonction des qualités différentes. En général plus haut que 100℃,
temps de vie sera raccourci.
Dureté
Rive de 30 à 90 A sont disponibles.
Couleur
Noir, blanc, rouille, jaune et bleu sont disponibles, ou toute couleur nous
pouvons concevoir pour vous.
Application
Chloroprene a été utilisé des milliers de divers environnements, y compris les
automobiles, fils et câbles industries.
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L'acrylonitrile-butadiène (NBR)
Copolymers de butadiène et de l'acrylonitrile sont connus par plusieurs noms
génériques, Buna N, nitrile rubber et NBR. Le contenu de l'acrylonitrile de
composés NBR varie considérablement (18 % à 50 %) et influe sur les propriétés
physiques du matériel fini.
Plus le contenu de l'acrylonitrile, le mieux la résistance à l'huile et de
carburant. En même temps, élasticité, résistance set de compression à basse
température est nui. Le contenu de l'acrylonitrile inférieur obtient basse
température excellente résistance mais sacrifier certains résistance à huile
et du carburant. Compte tenu de ces opposés des réalités, une sélection de
compromis est le caoutchouc contenu acrylonitrile moyen. NBR a de bonnes
propriétés mécaniques par rapport aux autres élastomères et usure haute
résistance.
NBR n'est pas résistant aux altération et l'ozone. Certains composés spéciaux
peut améliorer cette défectuosité ou utiliser NBR/PVC mélange composé qui a
excellente résistance altération et l'ozone et bonne résistant à carburant
mais ensemble de la compression n'est pas bien.
TEMPÉRATURE DE SERVICE
Pour NBR la température de service peut être conçu de - 55℃ à 100℃ ou jusqu'à
125℃ selon différents acrylonitrile contenu et la formule. En général plus
haut que 100℃, temps de vie sera raccourci.
Dureté
Rive de 40 à 90 A sont disponibles.
Couleur
Noir, brun, blanc et gris sont disponibles, ou toute couleur nous pouvons
concevoir pour vous.
Application
NBR composés ont excellente résistance à l'abrasion, non polaires huiles et
solvants, l'eau et perméation (contenu de l'acrylonitrile plus élevé sera
mieux). NBR peut également être utilisé dans des conditions de diluer les
acides, alcalis et solution de sel à basse température.
Appling dans les hydrocarbures aromatiques, les hydrocarbures chlorés et les
solvants polaires ne conviennent pas.
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Nitrile hydrogénée (HNBR) ou nitrile hautement saturée
(HSN)
Nitrile hydrogénée est un polymère synthétique qui est obtenu en saturating
les chaînes d'hydrocarbures en caoutchouc nitrile avec l'hydrogène. Ce
processus hydrogénation spécial réduire beaucoup d'obligations de double dans
la principale chaîne de polymère NBR, donc HNBR possèdent chaleur supérieure,
l'ozone, résistance chimique et caractéristiques mécaniques sur nitrile
standard.
Température de service
Pour HNBR la température de service est de - 40℃ à 150℃ et certains composés
spéciaux peuvent jusqu'à 160℃.
Dureté
Rive de 55 à 90 A sont disponibles.
Couleur
Noir, vert, bleu, brun, rouille et gris sont disponibles, ou toute couleur
nous pouvons concevoir pour vous.
Application
HNBR a des applications larges dans les industries automobile et l'huile. Pour
environnement exigence HCFC sera remplacé par l'ozone au niveau des fluides
frigorigènes-HFC. En âge climatisation et équipement de réfrigération
Chloroprene (CR) et Fluoroelastomer (FKM) sont populaire matériel avec système
de liquide de refroidissement des HCFC (ou CFC) et des huiles minérales. Mais
CR et FKM n'est pas adéquat dans le système du liquide de refroidissement plus
récent HFC134a (R134a) et lubrification GCP, parce que CR dégradera GCP
lubrifiant et FKM vont gonfler R134a en plus, le caoutchouc disponible est
HNBR. |